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Feb 05, 2024

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1986 年の 280GE からインスピレーションを得た記念の G ワーゲンは、アガベ グリーンのペイントと琥珀色の方向指示器が特徴です。 そしてルーフラック。 初代メルセデス・ベンツ G クラスが完成してから 44 年

1986 年の 280GE からインスピレーションを得た記念の G ワーゲンは、アガベ グリーンのペイントと琥珀色の方向指示器が特徴です。 そしてルーフラック。

初代メルセデス・ベンツ G クラスがオーストリアのグラーツの組立ラインから出荷されてから 44 年が経ち、50 万台目の車両も記念すべき形で同じことを行いました。 50万台達成を記念して、メルセデスはマイルストーンモデルをヴィンテージ風の外観を備えた唯一無二のGワーゲンに変身させた。

このドイツの自動車メーカーは明らかにゲレンデワーゲンの長い歴史を持っており、このレトロなテーマのワンオフ車の背後にあるインスピレーションに使用できた可能性があります。 最終的に同社は 1986 年型 280GE を選択しました。 メルセデスがなぜそのモデルを選んだのかは正確には不明だが、280GEはW460世代(1980年から1991年)においてトップクラスのガス燃焼パワートレインを搭載していた。 現代のモデルもアガベ グリーン ペイント (初期バージョンで最初に利用可能な色の 1 つ) を採用し、フェンダー上部の透明なウインカーが古典的なアンバー色に戻っています。

50 万台目の G クラスには、先祖返りの塗装に加え、丸いヘッドライトを保護するガードが付いた黒いフロント フェイシアが採用されています。 ブラックの処理はフェンダーフレアにまで及び、ボディ下部のモールディングからリアバンパーまで続きます。 後ろには、ブランドのスリーポイントスターロゴを拡大したスペアタイヤキャリアがあります。 ルーフラックに簡単にアクセスできるように、後部にはしごも取り付けられています。 シルバーの 5 本スポーク ホイールのセットが、ワンオフの最も注目すべきディテールを仕上げています。

メルセデスはスペシャルGのインテリア画像を提供していないが、シートインサートには過去のモデルを彷彿とさせる市松模様の生地が採用されていると同社は述べている。 助手席側のグラブハンドルには「No. 500,000」というリュウゼツラングリーンのレタリングがあると言われている。

メルセデス・ベンツ Gクラスのリフレッシュ版が2024年モデルに向けて開発されているようだ。 もちろん、オール電化モデルも登場します。 私たちはEQGコンセプトしか見ていないが、メルセデスは量産バージョンは劇的に変わるわけではないと述べている。 いずれにせよ、同社が G ワーゲンの販売台数 100 万台を達成できれば、次の 50 万台のモデルの大部分が電気自動車になる可能性があります。

エリック・スタッフォードさんの自動車中毒は、歩けるようになる前から始まり、2016 年以来、カー・アンド・ドライバー誌にニュースやレビューなどを書くという彼の情熱に火がつきました。子供の頃の彼の願望は、ジェイ・レノのような車のコレクションを持つ億万長者になることでした。 どうやら、金持ちになるのはソーシャルメディアのインフルエンサーが思っているよりも難しいようで、そのため彼は経済的な成功を完全に避けて自動車ジャーナリストになり、新車を運転して生計を立てていた。 セントラル・ミシガン大学でジャーナリズムの学位を取得し、日刊紙で働いた後、失敗したプロジェクトの車やレモン風味のジャロピーに費やし続けた長年の努力が、カー・アンド・ドライバー社に雇われたことでようやく報われた。 彼のガレージには現在、2010 アキュラ RDX、マニュアルの 97 シボレー カマロ Z/28、90 ホンダ CRX Si が保管されています。

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