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Jul 04, 2023

ホンダCRF300Lが最小限の変更を加えてヨーロッパ（そしておそらく北米）に戻る

2023 ホンダ CRF300L。 写真：ホンダ 世界で最も人気のあるデュアルスポーツバイクのひとつであるホンダ CRF300L が、最小限の変更を加えて 2023 年に戻ってきます。 欧州市場の報道によると

2023 ホンダ CRF300L。 写真：ホンダ

世界で最も人気のあるデュアル スポーツ バイクの 1 つであるホンダ CRF300L が、最小限の変更を加えて 2023 年に戻ってきます。

今朝発表された欧州市場向けプレスリリースによると、300には2023年に向けて新しいペイントオプション（上記参照）と「標準フィットナックルガード」が追加されるとのこと。バイクの残りの部分は変更されていないようだ。

これらのナックル ガードは便利なアップデートですが、オフロード走行時に本当に必要な、頑丈なラップアラウンド デザインではありません。 代わりに、ホンダは、過去10年ほど前までは、すべての日本のメーカーがデュアルスポーツに搭載していた安価なプラスチックハンドガードを選択しましたが、1台あたり2ドルのプラスチックを節約するために、各社が狂ったようにマシンから付属品を削除しました。 彼らの一部（ここでは特に誰かを指しているわけではありません）が、その後、同じ2ドルのハンドガードを75ドルのアクセサリ（プラス取り付け費）として提供したのは単なる偶然でしょうか？ きっと豆売りさんたちはそこまで貪欲ではないでしょう…そうでしょう？

いずれにせよ、ホンダがこれらの最小限の保護部品を標準として組み込むのを見るのは良いことだ。ラップアラウンドハンドガードのセットが提供する手とレバーの保護を提供しないとしても、おそらく壊れた指の関節をいくつかは救うだろうからである。

2023 ホンダ CRF300L。 写真：ホンダ

大胆な新しいグラフィックスオプションについては、これは間違いなくシャープな外観であり、ラインが最初にリリースされて以来、CRF250L/CRF300Lのホンダの通常の赤、赤、赤のペイントスキームに飽きているのであれば、これは歓迎すべき変更です。

ホンダは北米の2023年マシンに対するこれらの変更を確認していないが、カナダと米国でも同様のアップデートが行われる可能性が高いと思われる。 しかし、私たちは疑問に思う必要があります。このバイクは2012年から存在しており、途中でいくつかの大きなアップデートが行われています…しかし、CRF350Lとして登場することはあるのでしょうか。現在のエンジンでかなり簡単に実現できるでしょう。デザイン？ このマシンを使用するイッチー ブーツ、ステフ ジーボンズ、オースティン ヴィンス、その他の冒険家の成功にもかかわらず、山や高速高速道路でこのマシンに乗っている私たちにとっては、数 cc 追加するだけでも大いに役立ちます。 結局のところ、A から B に行くために他に方法がない場合もあります。